“到2023年底，沈阳市区公交基础设施综合用地平均达到每标台160平方米，公共交通站点500米覆盖率达到100%，公交车驾驶区域安全隔离设施安装率实现 100%，智能调度系统实现全覆盖，城市公交一卡通和非现金支付方式使用率不低于90%，星级驾驶员超过1500人，星级和精品示范线条以上，公共交通机动化出行分担率力争达到60%，万人公共交通车辆保有量23标台以上，早晚高峰时段发车正点率不低于95%，公共交通乘客满意度不低于90%。”市交通运输局副局长高永宏首先对2023年公交行业蕞新规划数据进行发布。他表示，今年，公交行业将从打造文明公交、洁净公交、信用公交、便捷公交、人文公交、平安公交六个方面重点抓好服务质量。

　　主干线年，沈阳公交将优化调整20条公交线号线号线南延线的公交接驳，实现公交与地铁线路的无缝连接；对部分条件成熟的长大公交线路试点进行拆分调整，提升公交线路运营效率；对具备条件的微循环公交线路进行适当优化整合。目前，沈阳新能源公交车已达4000余辆，占比超过73%。为实现公交高质量发展，今年计划新增更新纯电动公交车500辆，进一步提升公交行业运力水平。

　　受疫情影响，近三年市民出行方式发生了一定变化，乘坐公交出行的人数大幅下降，但随着社会生产经营活动逐步恢复正常，市民对乘坐公共交通出行需求逐步增加。市交通运输综合行政执法队公交执法大队大队长田丰柱表示，本周以来，沈阳公交日均客量已达120万人次，接近2019年疫情前的40%。为满足出行需求，市交通运输局将增加运力、增发车次，缩短车隔，

　　即日起，沈阳市出租汽车行业开展“振兴新突破、我要当先锋”文明优质创建活动，通过在全行业大力开展车辆靓化行动、驾驶员素质提升行动、经营环境净化行动、行业管理创新行动、典型培树行动等“五大行动”，着力提升行业服务水平和文明程度。市交通运输综合行政执法队队长刘萍发布信息称，2023年，沈阳将大力推动出租汽车行业绿色发展，进一步改善运力结构，重点落实新能源巡游车购车补助政策，在纯电动汽车的应用上实现新突破。据了解，目前沈阳有2.1万辆巡游出租汽车，主要使用的燃料为天然气，纯电动出租车有260辆。市交通运输局将联合财政部门结合国家出租汽车补贴政策调整研究制定了巡游出租汽车电动化补助政策，对“十四五”期间更换的纯电动巡游出租汽车给予购车补助每台车3万元，此项政策已经开始启动实施。

　　出租行业在开展经营环境净化行动中，将重点打击“线路黑车”、非法网约车及无照经营非法出租车，突出治理破坏营商环境的服务质量问题。建设试行“扫码乘车”智慧管理服务系统。据了解，该套系统相当于乘客的打车助手，目的是使乘客在打乘巡游车的过程中，能够通过手机应用实现运费预估、服务评价、车辆可追溯的功能。

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